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3 Liter Hubraum, 8 Zylinder, 4 Weber-Doppelvergaser, 355 PS, 640 Kilogramm. Die Abarth gehörten zu den Exoten auf den Rennpisten. Aufgrund des extremen Leichtbaus waren sie bei Bergrennen wesentlich erfolgreicher. Sammlung: Engelbert Möll

Abarth 3000 Sport Prototipo Injection, 1970

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Abarth 3000 Sport Prototipo Injection, 1970 Abarth 3000 Sport Prototipo Injection, 1970 3 Liter Hubraum, 8 Zylinder, Einspritzung, 365 PS, 700 Kilogramm. Die Krönung im Rennwagenbau: Für kenner stehen die…

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Sauber C5, 1976

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Sauber C5, 1976 Sauber C5, 1976 1976  konnte das Schweizer Rennfahrer-Idol auf dem modernen Sauber C5 die Interserie gewinnen. Besitzer: Koni Lutziger, Bergdietikon

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Porsche 917 K, 1971

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Porsche 917 K, 1971 Porsche 917 K, 1971 Showmotor montiert; original: 5 Liter, Zwölfzylinder, Einspritzung, 530 PS. Der erfolgreichste Rennwagen der Welt dominierte in den Anfangsjahren auch die Interserie. Das…

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Ferrari 512 , 1972

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Ferrari 512 , 1972 Ferrari 512 , 1972 5 Liter, Zwölfzylinder, Einspritzung, 600 PS. Die Ferrari 512 waren die unmittelbare Konkurrenz zu den Porsche; durch die Semi-Werksunterstützung blieben sie aber…

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Lola CanAm, 1969

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Lola CanAm, 1969 Lola CanAm, 1969 5400 ccm, 8 Zylinder, 4 Doppelvergaser, rund 420 PS Die offenen CanAm Spyder entsprechen technisch den Coupés. Das hier gezeigte Fahrzeug wird noch heute…

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Lola T70, 1968

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Lola T70, 1968 Lola T70, 19685400 ccm, 8 Zylinder, 4 Doppelvergaser, rund 400 PSLolas T 70 war das erfolgreichste Kundensport-Fahrzeug dieser Serie. Der englische Hersteller verkaufte sogenannte „Rolling Chassis, die…

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